近日，在新(xīn)投运的安徽南陵奎湖(hú)省级湿地公园電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)站，國(guó)网南陵县供電(diàn)公司营销部主任叶良带领团队，一边与前来充電(diàn)的電(diàn)动汽車(chē)主沟通填写充電(diàn)體(tǐ)验问卷，一边核对着现场设备和环境信息，為(wèi)充電(diàn)站扩建方案收集最新(xīn)资料。

　　“这个充電(diàn)站建得很(hěn)好，来奎湖(hú)湿地公园的游客、途经205國(guó)道的電(diàn)动物(wù)流車(chē)、网约車(chē)都能(néng)过来充電(diàn)，非常方便！”南陵县本地人查先生说。

　　进一步完善充電(diàn)基础设施网络，是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业发展的有(yǒu)力支撑。叶良是一位新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)规划师，主要负责结合地方充電(diàn)基础设施布局规划，利用(yòng)車(chē)联网平台的智能(néng)选址功能(néng)，分(fēn)析周边已有(yǒu)充電(diàn)基础设施数量、缺口充電(diàn)需求数量等指标，判断局部區(qū)域是否需要建设充電(diàn)基础设施，随后进行场地勘察，挑选出适合建设充電(diàn)站的场地，与场地方洽谈达成合作意向，设计制定方案。

4月29日，叶良（中）和同事在芜湖(hú)市南陵县许镇奎湖(hú)湿地公园充電(diàn)站，核对现场设备和环境信息。

　　近年来，叶良持续带领团队深入城乡开展充電(diàn)站站址勘察，先后在南陵县新(xīn)建充電(diàn)站25座，在芜湖(hú)市率先实现電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)站建设乡镇全覆盖。2023年，叶良带队与许镇镇政府多(duō)次协商(shāng)，确定在205國(guó)道旁建设奎湖(hú)湿地公园電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)站，由于选址精准、建设科(kē)學(xué)，截至2024年4月，该站充電(diàn)量超3.7万千瓦时，充電(diàn)桩利用(yòng)率位居南陵县乡镇首位。

　　如果说规划选址建设電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)站是第一步，車(chē)网互动将是接下来一段时间内，充電(diàn)规划师最重要的工作之一。

　　近日，國(guó)网合肥供電(diàn)公司充電(diàn)规划师吴巍接到了一项新(xīn)任務(wù)，不仅让電(diàn)网為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)“充電(diàn)”，还要让新(xīn)能(néng)源汽車(chē)為(wèi)電(diàn)网“放電(diàn)”。

4月29日，合肥市民(mín)在國(guó)网合肥滨湖(hú)智慧能(néng)源服務(wù)站内使用(yòng)V2G充電(diàn)桩。

　　“以一辆電(diàn)池容量為(wèi)100千瓦时的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)為(wèi)例，如果車(chē)主将其中50千瓦时的電(diàn)卖给電(diàn)网，按照峰、谷时段之间每千瓦时最大0.9元差价计算，可(kě)以节省用(yòng)車(chē)成本。”吴巍说，未来，新(xīn)能(néng)源車(chē)主可(kě)在電(diàn)网负荷较低的“谷段”完成充電(diàn)，在负荷较高的午、晚间用(yòng)電(diàn)高峰时段，通过V2G桩，反向将電(diàn)量“卖”给電(diàn)网。

　　如今，在安徽省相关政策的支持下，吴巍和团队当初的设想已基本落地实施，在合肥市始信路的國(guó)家電(diàn)网滨湖(hú)智慧能(néng)源服務(wù)站内，三台V2G充電(diàn)桩支持完成新(xīn)能(néng)源汽車(chē)和電(diàn)网间能(néng)量互动，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)化身大号“充電(diàn)宝”，可(kě)反向将電(diàn)量“卖”给電(diàn)网。

　　“充電(diàn)网络完善了，充電(diàn)就方便了，購(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的人应该会越来越多(duō)。”叶良说。

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