前几天，司机于师傅开着新(xīn)能(néng)源货車(chē)，满载一車(chē)水管，从北京赶往山(shān)东临沂送货，“家里一直开新(xīn)能(néng)源車(chē)，既省钱又(yòu)环保，所以货車(chē)也选了新(xīn)能(néng)源。”

　　車(chē)行至京台高速济南服務(wù)區(qū)，货車(chē)電(diàn)量仅剩10%，于师傅随即拐进服務(wù)區(qū)充電(diàn)。

　　怎么确定这里有(yǒu)充電(diàn)桩？“我長(cháng)期在外地跑車(chē)，手机上安装了‘e充電(diàn)’应用(yòng)程序，可(kě)以看到山(shān)东几乎每个服務(wù)區(qū)都安装了充電(diàn)桩，还能(néng)通过应用(yòng)程序提前规划行程，直接导航到充電(diàn)桩，非常方便。刚进山(shān)东，我就在德州充了一次。”于师傅说。

　　國(guó)网济南供電(diàn)公司新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)设施运维人员介绍，济南服務(wù)區(qū)的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)站全天24小(xiǎo)时营业，月充電(diàn)量可(kě)达5.9万千瓦时，相当于一天充满216台新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，是济南地區(qū)高速服務(wù)區(qū)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)站充電(diàn)量最大的一个站。

　　前段时间，受雨雪(xuě)寒潮天气影响，气温大幅下降，露天的充電(diàn)站极易遭受到雨雪(xuě)、冰冻等恶劣天气的侵蚀损害。為(wèi)保证春节假期充電(diàn)站稳定运行，保障出行人员旅途顺畅，國(guó)网济南供電(diàn)公司从三天一检改為(wèi)每天一检，并在现场值守维持秩序。

　　运维人员拿(ná)起一个充電(diàn)枪头告诉记者，就这个小(xiǎo)零件，如果连接组件出现故障，充電(diàn)桩可(kě)能(néng)就“罢工”了，遇到充電(diàn)高峰期，充電(diàn)站充電(diàn)效率将大受影响。充電(diàn)桩箱體(tǐ)、充電(diàn)枪、消防设备、计量電(diàn)表……运维人员事无巨细，一一查看，做好巡检数据记录。

　　目前，國(guó)网山(shān)东電(diàn)力共建成電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)站2483座。其中，高速公路服務(wù)區(qū)充電(diàn)站331座，公交专用(yòng)充電(diàn)站278座，商(shāng)场、小(xiǎo)區(qū)、景區(qū)、停車(chē)场等充電(diàn)站1604座，专用(yòng)站270座，日充電(diàn)量最高达335万千瓦时，2023年度充電(diàn)量8.4亿千瓦时。

　　不到1小(xiǎo)时，于师傅的货車(chē)已经充满電(diàn)，他(tā)起身接上一杯热水，准备启程。

　　（本文(wén)刊发于《人民(mín)日报》2024年2月19日6版）

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